Sistema de Control de Vapores de Gasolina

El otro día pase por un Autozone y entre a buscar conectores de mangueras y codos para reinstalar algunas mangueras del Sistema de Control de Vapores de Gasolina que andaban sueltas o desconectadas, también algunos paquetes de tornillos, para cambiar todos los que le habían colocado el hojalatero, porque eran todos diferentes.
Me hice de codos mangueras de vació y creí que todo lo necesario para recolectar y corregir lo que andaba mal resuelto.
El domingo después de resolver lo del radiador del Bachoco, metí la Comanche al garaje para revisarla y conectar lo conectable.

Inicie por resolver la manquera que va de la tapa de las punterías hacia el filtro de aire lo que emplee fueron un par de codos de noventa para la manguera de 1/2" que ya tenia, para ensartar los codos en la manguera hice uso de un viejo truco, usar jabón para que resbalara, ya que una ves que se seca igual sirve para que se peguen. 
De ahí sustituí conectores de la marguera que va del Solenoide ERG.
Ajuste las demas ya que andaban un poco flojas.