Empece por levantar la camioneta del lado copiloto coloque la torre algo alta para poder accesar sin problema al punto donde debería de medir los 3/4" y hacer la nueva perforación, levante el eje ahora del diferencial, coloque la torre del eje justo donde esta la terminal del brazo y baje el gato.
Una vez listo y nivelado el eje medí y trace el punto donde debería de perforar, coloque primero una broca de 1/16" para hacer el eje por donde metería la broca de 1/4".
Mientras hacia trazo me di cuenta que ademas de los trabajos inconclusos también hacia falta la tuerca de la track bar que va sobre el chasis, revise el bote donde guardo tuercas que voy desechando y encontré una que por el momento me seria útil, la coloque.
Termine de perforar y coloque el perno de la Track Bar laso copiloto, apreté y listo concluido, quise dar una vuelta de prueba y me di cuenta que la llanta lado copiloto estaba perfectamente mal alineada, decidí corregir el error, afloje el graduador de la barra de la dirección y procure dejar alineadas las llantas, de manera visual, finalmente este trabajo lo deberá de corregir adecuadamente con el alineador.
