Trabajando en la Mula II (Comanche 98)

Iniciamos los trabajos de mantenimiento llevamos el vehículo con nuestro amigo el Ivan a su taller Autozona, para que le diera una mano de gato a la comanche y poderla usar mientras me hago de lo que requiero para hacerla 4x4 :

Se desmonto el motor para corregir unos pequeños detalles que tenia.

• Ajustar el clutch,  el pedal cortaba demasiado abajo.
• Cambiar el reten de la caja para eliminar el goteo de aceite que tenia.
• Cambiar los sellos del cigueñal que tambien presentaban fuga.
• Cambio de la junta del carter.
• Arreglar fuga en la licuadora de dirección y cambio de mangueras.

Aprovechando que teníamos desbaratada la camioneta, aprovechamos para llevar el kit de suspensión de 3", consistente en calzas de neopreno, shakles para los muelles y 4 amortiguadores rancho.
Por otro lado pedimos unas piezas a los amigos de Autotécnica Plus, que estaban dañadas o de plano ni existian.

Saliendo del taller de Ivan la movemos con Francisco Ramos, para que le revise todo el sistema eléctrico, le de mantenimiento a la marcha y repare los instrumentos.

Saliendo de ahi la movemos con el buen Vicente para hacerle el SOA y aprovechando la defensa delantera y trasera.

Cambio a 4x4.

El eje delantero ya esta en camino un Dana 30 de una cherokee, embarcado desde monterrey, esperemos llegue la póxima semana.


La caja y transfer lo estamos viendo con nuestro amigo "Muñeco" en Morelia, esperemos contar con ellos igual la próxima semana.